更多“发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。()”相关的问题
第1题
在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是（)。
点击查看答案
第2题
节温器是冷却系用来调节冷却强度的重要机件，它的工作是否正常，对发动机的（)影响很大，间接影响了发动机的动力性能和耗油量。
点击查看答案
第3题
能根据发动机水温的变化自动调节冷却强度的是（)。
点击查看答案
第4题
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。（)
点击查看答案
第5题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（)
A.节温器常开
B.冷却水道有杂物
C.散热器片变形
D.风扇皮带过松
点击查看答案
第6题
冷却水经水泵→水套→节温器后不经（)，而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。
点击查看答案
第7题
节温器的作用是自动变更冷却水循环路线，控制进入散热水箱的冷却水流量，以达到自动调节冷却强度的目的。（)
点击查看答案
第8题
冷却水经水泵→水套→（)→散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。
点击查看答案
第9题
以下属于冷却系水温显示装置部件的是（)。
点击查看答案
第10题
发动机水冷系统主要由几部分组成？（)
点击查看答案
第11题
（)就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量
A.温差循环冷却系
B.沸腾蒸发冷却系
C.强制循环冷却系
D.单循环冷却系
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码进入小程序
