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[判断题]
双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量。()
答案
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第5题
A.增加溶剂的供氢性能
B.提高液化系统氢气压力
C.使用高活性催化剂
D.在气相中保持一定的硫化氢深度。
第9题
A.列车长
B.乘警
C.车辆乘务员
D.列车员
第11题
A.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的保持
B.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,保证制动系统压力的增加
C.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低
D.接受轮速传感器的信号,控制制动系统压力的增加、保持或降低