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[判断题]

多数25G型客车采用的是双管供风。()

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更多“多数25G型客车采用的是双管供风。()”相关的问题

第1题

25G型客车总风软管总成的长度为()mm。
25G型客车总风软管总成的长度为()mm。

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第2题

目前运用中的25G、25AK型空调客车均采用集中供电方式。()
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第3题

目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。()
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第4题

25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。()
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第5题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第6题

25G型客车电气设备按电压等级分为380V、220V、()V和三类。
25G型客车电气设备按电压等级分为380V、220V、()V和三类。

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第7题

25G型空调客车交流电源控制箱内设有缺相保护和____保护。

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第8题

25G型客车电气设备按电压等级分为()V。220V和48V三类。
25G型客车电气设备按电压等级分为()V。220V和48V三类。

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第9题

25G型空调客车空调机组主电路电源规格为三相交流____,50Hz。

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第10题

25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为()。

A.50~70KN、s/m

B.70~90KN、s/m

C.90~120KN、s/m

D.120~150KN、s/m

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第11题

25G型空调硬座客车车窗有两种形式即()

A.固定式和上开式

B.固定式和下开式

C.上开式和下开式

D.对开式和下开式

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