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[单选题]

25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为()。

A.50~70KN、s/m

B.70~90KN、s/m

C.90~120KN、s/m

D.120~150KN、s/m

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更多“25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为()。”相关的问题

第1题

康明斯KTA£­19G2型柴油机的自由端硅油阻尼减振器的使用寿命是()。

A.4500h

B.48000h

C.1500h

D.24000h

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第2题

康明斯KTA£­19G2型柴油机中当硅油阻尼减振器表面出现液体泄漏时,此减振器应()。

A.堵漏

B.报废

C.车间修理

D.送厂修理

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第3题

铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第4题

目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。()
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第5题

25G型客车总风软管总成的长度为()mm。
25G型客车总风软管总成的长度为()mm。

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第6题

减振器按安装位置可分为()。

A.摩擦减振器和液压减振器

B.常阻力和变阻力两种减振器

C.轴箱减振器和中央减振器

D.垂向、横向和纵向减振器

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第7题

25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。()
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第8题

25G型空调硬座客车车窗有两种形式即()

A.固定式和上开式

B.固定式和下开式

C.上开式和下开式

D.对开式和下开式

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第9题

运用客车质量鉴定条件中,属于D类故障的是()

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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