抽余液塔、二甲苯塔底再沸炉增加余热回收系统的目的主要是为了提高抽余液塔、二甲苯塔底再沸炉的热效率。（)

A.进料中的二甲苯含量高

B.回流温度低

C.热联合的二甲苯再沸器存在泄漏

D.温差控制器的温差设定值低

A.火炬系统

B.吸附分离装置放空罐

C.歧化装置放空罐

D.抽余液塔

A.塔底再沸炉所有炉管流量低且泵出口流量也低

B.塔底再沸炉所有炉管流量低

C.塔底再沸量不足

D.泵出口流量低

A.塔底再沸炉单根炉管流量低

B.塔底再沸炉所有炉管流量低

C.塔底再沸量不足

D.泵出口流量低而再沸炉炉管流量正常

A.成品塔后冷却器的冷却水漏入PX中

B.原料中的水含量高

C.成品塔塔底蒸汽再沸器泄漏

D.吸附剂的注水量多

A.停止锅炉水连排并确认间排关闭，其余流程不变

B.尽可能降低二甲苯塔的再沸量

C.停止二甲苯塔再沸炉，并对蒸汽进行脱网

D.降低二甲苯塔的再沸量并进行全回流操作

A.立即停止进料、停止再沸炉

B.二甲苯塔通过安全阀紧急泄压

C.立即停止二甲苯塔底泵，关闭泵出口或者进口阀及炉管流量一、二次阀

D.对泵出口到炉管调节阀之间的管线内物料进行泄压

A.火炬系统

B.吸附分离装置放空罐

C.歧化装置放空罐

D.抽余液塔

A.塔底解吸剂中的C8A增加

B.侧线物料中的解吸剂含量增加

C.塔底解吸剂的质量不受影响

D.侧线物料中的解吸剂含量不变

A.确认蒸汽发生器有足够的余量来平衡塔顶压力

B.以塔顶蒸汽作为其它塔热源的再沸器有减少热量的需要

C.塔底物料分离出的OX纯度超过了控制指标

D.回流比超过了设计值

A.二甲苯塔开始升温的开车阶段

B.事故状态下，异构化装置原料泵无法在短时间内开车

C.反应器不具备投料条件

D.事故状态下，抽余液塔侧线不具备去异构化装置的条件