更多“道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。”相关的问题
第1题
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（)mm时，应进行修理或更换。
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第2题
从尖轨尖端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为道岔全长。（)
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第3题
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（)mm时，应进行修理或更换。
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第4题
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm时，应及时修理或更换（)
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第5题
道岔应经常保持良好状态，当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时，禁止使用。（)
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第6题
线路有效长的确定因素有（)。
A.出站信号机或调车信号机
B.警冲标
C.道岔尖轨尖端
D.道岔基本轨接头处的钢轨绝缘
E.车挡
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第7题
道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路，按不大于（)的递减率向始端基本轨接头递减。
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第8题
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴，尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm，其他密贴部位间隙不应大于（)
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第9题
ZYJ7尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴，尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm，其他密贴部位间隙不应大于（)。
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第10题
道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（)mm。
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第11题
道岔辙叉的有害空间是指（)。
A.两翼轨之间的一段距离
B.两翼轨最窄处至辙叉心，实际尖端之间的一段距离
C.两翼轨最窄处至辙叉心，理论尖端之间的一段距离
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