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[单选题]

道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A.1‰

B.2‰

C.4‰

D.6‰

答案
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更多“道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。”相关的问题

第1题

尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头

A.4‰

B.5‰

C.6‰

D.7‰

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第2题

道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。

A.l‰

B.l.5‰

C.2‰

D.3‰

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第3题

道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向前递减至尖轨跟端()m。

A.1.5

B.2

C.3

D.4

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第4题

道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向后递减至至辙叉前端()m。

A.1.5

B.2

C.3

D.4

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第5题

普通道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m()
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第6题

道岔连接曲线轨距加宽标准和其他曲线相同,并由曲线两端向外按不大于2‰递减,直线段较短时,不得大于()。

A.5‰

B.4‰

C.3‰

D.2.5‰

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第7题

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。

A.1‰

B.2‰

C.1.50‰

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第8题

《普修规》尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。

A.1m

B.1.5m

C.3m

D.4m

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第9题

尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨在尖轨全长范围内均匀递减。()
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第10题

160km£¯h≥允许速度vmab>120km£¯h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(£«4mm,£­2mm)。()
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第11题

50kg/m的普通钢轨尖轨,18号道岔直向过岔允许最高速度为()。

A.110km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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