更多“CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于()km£¯h。”相关的问题
第1题
使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（)。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。
A.500kPa
B.400kPa
C.300kPa
D.600kPa
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)
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第3题
CRH5型动车组上辅助接触器箱有（)个。
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第4题
CRH5型动车组的基础制动装置采用（)式结构，内置闸片间隙调整器。
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第5题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障（170C、170D)时，若按照350km£¯h速度标准运行，需切除故障车空气制动。（)
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第6题
动车组站停后，CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时，司机应及时通知列车长，
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第7题
CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)
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第8题
CRH5动车组常用制动是电控直通制动，在手柄处于（)位时启动。
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第9题
CRH5动车组的主压缩空气供给系统配备（)套压缩空气供给装置，分别装在Tp和Tpb车上。
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第10题
CRH5型动车组由8辆编组构成,动力配置为（)。
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第11题
CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。
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