更多“CRH5动车组常用制动是电控直通制动,在手柄处于()位时启动。”相关的问题
第1题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km£¯h常用制动。()
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第2题
动车组在300km£¯h及以上等级运行线路上发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至()km£¯h的速度运行。
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第3题
动车组站停后,CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时,司机应及时通知列车长,
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第4题
动车组紧急制动过程是通过网络控制系统将再生与空气制动同时、同步作用。()
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第5题
列车运行监控记录装置控车功能切除,动车组列车制动系统故障切除部分制动力时。()需发布调度命令。()
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第6题
列车调度员(车站值班员)接到动车组列车制动滑行的报告后要立即通知后续列车司机在该地段前停车,并登记运统£46,通知()检查处理。
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第7题
动车组列车制动初速度为()时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时,紧急制动距离限值为()。
A.160km/h
B.200km/h
C.3200m
D.3800m
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第8题
动车组列车制动初速度为()时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时,紧急制动距离限值为()m。
A.160km/h,3200m
B.160km/h,3200m
C.200km/h,6400m
D.200km/h,3200m
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第9题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
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第10题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知()进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
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第11题
当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机,司机报告列车调度员(车站值班员)后,按()运行。
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