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[单选题]

在断油控制过程中，ECU判定发动机是否满足减速断油控制的条件有哪些？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①曲轴位置传感器CPS信号表示发动机转速达到极限转速。②曲轴位置传感器CPS信号表示发动机转速高于燃油停供转速。③冷却液温度传感器CTS信号表示发动机达到正常工作温度(80℃)。④节气门位置传感器TPS信号表示节气门关闭。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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发布时间：2022-05-19

更多“在断油控制过程中，ECU判定发动机是否满足减速断油控制的条件有哪些?(在下列①②③④选项中，至少有2”相关的问题

第1题

当冷却液温度传感器-短路时，发动机ECU将按下列温度控制喷油（)。

A.10C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第2题

当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU就会立即启用后备功能，其具体措施是什么？（)

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第3题

发动机在以下那些工况时采用开环控制（)

A.怠速

B.节气门全开，大负荷

C.减速断油

D.发动机起动

E.氧传感器失效

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第4题

当电控发动机超过极限转速时，其电子控制系统实施断油控制的目的是（）。

A.节约燃油

B.减少排气

C.防止“淹缸”

D.防止机件损坏

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第5题

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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第6题

普通电子控制点火系统由（)控制点火线圈的通断。

A.ECU

B.点火控制器

C.分电器

D.转速信号

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第7题

发动机电控单元ECU对空燃比实施反馈控制的条件有哪些？

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第8题

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态，经发动机ECU的综合比较、分析，最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。（)

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第9题

当进气温度传感器或其电路发生故障时，失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号，通常按进气温度为80℃控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。（)

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第10题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度，进而发出指令调整（)来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第11题

第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统，其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式，但（)则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。

A.油量和定时的调节

B.调速器控制供油滑套位置

C.喷油压力和定时

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