当进气温度传感器或其电路发生故障时，失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号，通常按进气温度为80℃控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。（)

A.高水温

B.意外

C.进气温度高

D.爆炸

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

A.浮球信号电路

B.电机控制线路

C.压力传感器

D.压差传感器

A.集中站发生CBI、DCS故障

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后，收不到速度码

A.报警

B.减载

C.停机

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器

C.水温传感器

D.进气温度传感器

A.将进口另一温度计的指示控制在原来设定温度

B.保持进口另一温度计的指示与控制温度计故障前一致或者稍高，维持生产

C.停止进料进行长循环，保持进口另一温度计的指示与控制温度计故障前一致

D.保持进口另一温度计的指示与控制温度计故障前一致或者稍低，维持生产