更多“四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了()圈。”相关的问题
第1题
内燃机工作的四个冲程分别是（)、（)、（)和（)。
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第2题
飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转。（)
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第3题
发动机飞轮的作用是贮存（)，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀，便于发动机的启动
A.排气行程时的能量
B.进气行程时的能量
C.压缩行程时的能量
D.做功行程时的能量
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第4题
四行程车用柴油发动机，在进气行程时将柴油喷入气缸内，经压缩后自行着火燃烧。（)
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第5题
进气、压缩、做功、排气是发动机工作循环必需的动作。（)
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第6题
二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动4次。（)
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第7题
四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。（)
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第8题
六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（)冲程。
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第9题
初始点火提前角是ECU根据发动机上止点位置确定的固定点火时刻（例如，（)上止点10°)，其大小不变。
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第11题
内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。（)
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