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[单选题]

电气化铁路电力机车、电动车组受电弓最低工作电压为()。

A.29kV

B.20kV

C.27.5kV

D.25kV

答案
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更多“电气化铁路电力机车、电动车组受电弓最低工作电压为()。”相关的问题

第1题

对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的抬升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第2题

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。()
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第3题

《操规》电力机车重联运行中,前部机车应按规定鸣示降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的指示,立即降下或升起受电弓
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第4题

CRH2系列动车组受电弓被远程切除将导致受电弓无法升起。()
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第5题

上车顶处理电力机车刮弓完毕撤除接地线后,司机通知列车调度员(车站值班员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。()
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第6题

动车组的受电弓和变压器都是安装在拖车上的。()
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第7题

进行V形停电作业应具备的条件:一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.8m。()
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第8题

CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。()
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第9题

CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态,司机施加制动停车。()
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第10题

CR400BF型动车组受电弓碳滑板软连接线扭力为()N•m。

A.8.6

B.15

C.20

D.25

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第11题

CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障(代码320A),随车机械师应如何操作()

A.检查受电弓自动降下,继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

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