更多“发生危及行车安全情况时,车站不需经列车调度员允许必须立即转换为非常站控。()”相关的问题
第1题
当得到现场关于列车、线路等出现危及行车安全的报告时,应及时指示有关人员立即()等安全措施,查明情况,妥善处理。
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第2题
遇下列情况可转为非常站控:1.调度集中设备故障;2.行车设备施工、维修需要时;3.发生危及行车安全的情况需要时。()
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第3题
列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理,根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。()
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第4题
信号开放后,危及行车和人身安全时,应先关闭信号,再通知(),未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。
A.车务应急值守人员
B.司机
C.车站值班员
D.随车机械师
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第5题
调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据()提出的要求进行调车。
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第6题
车站值班员(列车调度员)发现或接到行车设备故障或不良的汇报时,应写明发生的()。
A.时间、地点、行别、影响情况
B.时间、地点、处所、影响情况
C.时间、地点、现象、原因
D.时间、地点、现象、影响情况
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第7题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?
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第8题
集控站需进行非正常行车作业时,在分散自律模式下,调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台,车站站长(值班干部)到行车室进行安全把关。()
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第9题
旅客列车以外的列车仅限于()时,经列车调度员同意方可使列车反方向运行。
A.线路封锁
B.发生自然灾害
C.事故中断行车
D.整理列车运行
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第10题
列车运行途中,列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段启动发生空转时,司机应立即将停车或空转的地点和里程向列车调度员(车站值班员)报告并做好记录;列车调度员(车站值班员)接到报告后应按规定在()内登记,通知后续列车注意运行,并通知工务部门。
A.《调度命令登记簿》
B.《干部值班日志》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
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第11题
发生非正常情况时,现场行车有关人员须立即向列车调度员报告,列车调度员向行车有关人员了解情况时,有关人员须()。
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