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[单选题]

信号开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知（)，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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发布时间：2022-07-03

更多“信号开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知（)，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。”相关的问题

第1题

在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，作业人员（）或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

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第2题

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并（)。

A.起动

B.显示信号

C.显示手信号

D.显示起动信号

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第3题

设备异常运行可能危及（)时，应停止设备运行。在停止运行前除必须的运行维护人员外，其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

A.安全运行

B.设备安全

C.人身安全

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第4题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式为隔离模式控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证调度命令。（)

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第5题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第6题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第7题

患者，男性，76岁。肺源性心脏病，呼吸困难、咳嗽、咯痰、给予鼻导管氧气吸入，因需要进食，此时应采取的

最佳措施是

A.先关流量开关，后拔管

B.先关总开关，后拔管

C.分离氧气管道，鼻导管保留

D.先拔管再关流量开关

E.边进食边吸氧

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第8题

鼻导管给氧法正确的操作是A．给氧前用于棉签清洁病人鼻孔B．导管插入长度为鼻尖到耳垂的1/2C．给氧

鼻导管给氧法正确的操作是

A．给氧前用于棉签清洁病人鼻孔

B．导管插入长度为鼻尖到耳垂的1/2

C．给氧时，调节氧流量后插入鼻导管

D．停止给氧时，应先关氧气开关

E．氧气筒放置距暖气应5米

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第9题

鼻导管给氧法正确的操作是A．给氧前用干棉签清洁病人鼻孔B．导管插入长度为鼻尖到耳垂的1／2C．给氧

鼻导管给氧法正确的操作是

A．给氧前用干棉签清洁病人鼻孔

B．导管插入长度为鼻尖到耳垂的1／2

C．给氧时，调节氧流量后插入鼻导管

D．停止给氧时，应先关氧气开关

E．氧气筒放置距暖气应大于0．5米

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