更多“动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。()”相关的问题
第1题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并（)后，司机应报告列车调度员（车站值班员)，并通知随车机械师。
A.导致列车停车
B.设备故障
C.发生火灾
D.出现报警
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)
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第3题
当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（)请求救援。
A.车务应急值守人员
B.列车调度员
C.车务应急值守人员
D.司机
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第4题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（)请求救援。
A.车站值班员
B.发生地铁路局列车调度员
C.故障发生地铁路局动车调度报告
D.司机
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第5题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知()请求救援。
A.车站值班员
B.发生地铁路局列车调度员
C.故障发生地铁路局动车调度报告
D.司机
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第6题
CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018等)故障时，随车机械师若发现齿轮箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验无异常后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
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第7题
随车机械师故障处置时间，站内超过（)分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知动车组司机请求救援。
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第8题
CR400BF系列动车组发生电机轴承超温报警(3121、3123、3125等)故障时，随车机械师若发现牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，切除故障车牵引，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
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第9题
动车组发生轴抱死故障，司机应立即将停车地点和里程向列车调度员（车站值班员)报告并做好记录，并通知随车机械师。（)
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第10题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（)km£¯h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
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第11题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知（)进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。
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