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[判断题]

在其他站线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为4mm。（)

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发布时间：2022-07-11

更多“在其他站线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为4mm。()”相关的问题

第1题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第2题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的限速（45km£¯h)管理值为___mm。

A.16

B.18

C.20

D.22

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第4题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+14,-6

B.+12,-6

C.+14,-7

D.+12,-7

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第5题

关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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第6题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h线路上，轨道质量指数管理值表中，轨向管理值为___mm。

A.1.1～1.3

B.1.1～1.4

C.1.3～1.6

D.1.4～1.7

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第7题

在单位时间内运营线路上各站的进出站客流量和线路区段里程已知情况下，不可能得到的分析指标有（)。

A.乘客出行速度

B.客流不均衡系数

C.客运强度

D.乘客交换系数

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第8题

维修工区（车间)等线路与到发线或其他站线接轨时，在接轨处可不设置安全线。（)

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第9题

在轨道坡度大于5‰的线路上同向人力推车时，其间距不得小于（)。

A.10m

B.15m

C.20m

D.30m

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第10题

在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（)的站台上作业时，必须停车上下。

A.1.0m

B.1.1m

C.2.0m

D.2.1m

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第11题

下列___属于无缝线路轨道结构应具备的条件。

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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