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[单选题]

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+14,-6

B.+12,-6

C.+14,-7

D.+12,-7

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更多“在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为___mm。”相关的问题

第1题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅱ级管理值为___m£¯s2。

A.0.6

B.0.9

C.1.0

D.1.5

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第2题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修管理值为___mm。

A.10

B.9

C.8

D.7

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第3题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为()mm。

A.+7,-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

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第4题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第5题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为£«2,£­2mm。()
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第6题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅲ级管理值为10mm。()
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第7题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅳ级(限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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第8题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第9题

冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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第10题

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km£¯h以下铁路采用CTCS£­3级列控系统。()
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第11题

某高速公路设计速度为80km/h,路基宽24.5m,超高旋转轴为中线,某段平曲线半径为R=700m,转角为34°39’54”,超高值为6%,那么缓和曲线长度Ls取多少合适()。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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