车轮采用（)，可减少轮轨磨耗，延长使用寿命，减少换轮、镟轮的检修工作量。

A.在直线运行时使轮对自动调中

B.在曲线运行时使轮对顺利通过曲线

C.在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀

D.以上都是

A.要另设面层承受车轮荷载

B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

C.不宜在混凝土中铺设钢筋网

D.不宜在其上面铺筑沥青表面磨耗层

A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡

A.作用增强

B.作用减弱

C.L1/2延长，作用增强

D.L1/2缩短，作用减弱

E.游离药物浓度下降(2016药学专业知识一真题)

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

关于缓释、控释制剂，叙述正确的为（）。

A．生物半衰期程短的药物(小于1小时)，为了减少给药次数，最好做成缓释、控释制剂

B．青霉素普鲁卡因的疗效比青霉素钾的疗效显著延长，是由于青霉素普鲁卡因的溶解度比青霉素钾的溶解度小

C．缓释制剂可克服普通制剂给药产生的峰谷现象，提供零级或近零级释药

D．所有药物都可以采用适当的手段制备成缓释制剂

E．用脂肪、蜡类等物质可制成不溶性骨架片

A.有足够强度的层状构造物

B.承受车辆重量

C.较高的稳定性

D.抵抗车轮磨耗

E.适当的抗滑能力

F.表面平整G、行车时不产生过大的扬尘

A.延长寿命

B.省油

C.减少排放

D.降低震动