发生列车区间火灾时，原则上起火列车（)（执行列车站台火灾应急处置措施);扣停进入该区间及邻线区间的列车。

区间火灾，当区间的列车还未到达起火区域时，接到行调命令起火区间的列车反方向行车时，在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。（)

区间火灾，当区间的列车到达起火区域无法移动时，不能将相应端的屏蔽门端门设为敞开状态。（)

列车在区间发生火灾时，当上级领导和公安消防机构未到达前，火灾扑救工作由乘警长组织指挥，其它人员应密切配合。（)

司机发现区间（隧道)内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。（)

列车在区间发生火灾处理：1.确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓3.戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。（)

司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。（）

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次,上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（)

同一封锁区间仅限（)列及其以内路用列车同时作业，原则上每端只开行一列路用列车。

同一封锁区间仅限2列及其以内路用列车同时作业，原则上每端只开行一列路用列车。（)

区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员)应立即通知（)立即停车。

普速铁路发生线路限速（不含接触网、轨旁设备限速)地段发生晃车时，列车调度员立即通知后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。（)