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[判断题]

区间火灾,当区间的列车还未到达起火区域时,接到行调命令起火区间的列车反方向行车时,在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。()

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更多“区间火灾,当区间的列车还未到达起火区域时,接到行调命令起火区间的列车反方向行车时,在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。()”相关的问题

第1题

区间火灾,当区间的列车到达起火区域无法移动时,不能将相应端的屏蔽门端门设为敞开状态。()
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第2题

列车在区间发生火灾时,当上级领导和公安消防机构未到达前,火灾扑救工作由乘警长组织指挥,其它人员应密切配合。()
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第3题

司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。()
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第4题

需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由接车站办理;停电后恢复供电时,由发车站办理。()
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第5题

下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第6题

区间疏散适用于列车在区间迫停预计超过30分钟,列车发生爆炸、火灾等危机乘客人身安全的紧急情况。()
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第7题

列车在区间发生火灾处理:1.确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓3.戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散。()
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第8题

按站间组织行车:在()区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。

A.自动站间闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.电话闭塞

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第9题

因联锁故障停在区间及辅助线的列车当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,行调组织运行至前方站台时限速30km£¯h。()
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第10题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km£¯h及以下。

A.80

B.120

C.140

D.160

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第11题

车站值班员接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入()的列车应通知司机停车。

A.区间

B.站内

C.停电区域

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