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第1题
CR400BF型动车组的ATP系统主要由主机柜,显示器(DMI),车下BTM天线、车顶无线天线和()等设备组成。
A.电源
B.控制单元
C.车下防护装置
D.TCR天线、速度传感器
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第2题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第3题
空气制动与停放制动全部切除后,CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。()
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第4题
CRH380A统型动车组在()车车下有设置停放制动控制装置。
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第5题
CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加。()
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第6题
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1~4(757~760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。()
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第7题
CRH380A统型动车组电源变换装置由输入单元、()组成。
A.功率变换单元
B.输出单元
C.控制调整及保护电路单元
D.辅助电源单元
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第8题
CRH380A统型动车组配电盘设备主要包括车辆控制用的()等电气元件及控制装置。
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第9题
CRH5型动车组的基础制动装置采用()式结构,内置闸片间隙调整器。
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第10题
CRH2系列动车组发生制动控制装置速度发电机断线1~4(060~063)故障时,司机施加()停车。
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第11题
CRH380A(L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障时,司机施加()制动停车。
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