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[单选题]

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅰ级管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

答案
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更多“在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅰ级管理值为___mm。”相关的问题

第1题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h线路上,轨道质量指数管理值表中,轨向管理值为___mm。

A.1.1~1.3

B.1.1~1.4

C.1.3~1.6

D.1.4~1.7

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第2题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅳ级(限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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第3题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第4题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第5题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+14,-6

B.+12,-6

C.+14,-7

D.+12,-7

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第6题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅲ级管理值为20mm。()
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第7题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅲ级管理值为2.5m£¯s2。()
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第8题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收管理值为£«4,£­2mm。()
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第9题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅲ级管理值为10mm。()
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第10题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为£«2,£­2mm。()
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