38号、42号道岔：工务在道岔尖轨第一、第二、第三牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;在可动心辙叉第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器。（)

A.第一

B.第二

C.第三

D.第四

A.工务顶铁顶死

B.尖轨根部活接头无活动余量

C.开口严重不平衡

D.尖轨变形

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

A.道岔不方

B.道岔反弹

C.尖轨拱曲

D.吊板