更多“发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。”相关的问题
第1题
发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该()
A.以磨损量最大的一个气缸为主
B.以磨损量最小的一个气缸为准
C.以磨损最中等的一个气缸为准
D.以所有气缸圆度的平均值为准
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第2题
关于气虹磨损规律,正确的说法是()。
A.中间气虹较两端的气缸磨损大
B.发动机纵横两侧方向的磨损最小
C.沿气缸轴线呈上大下小的锥形磨损
D.无规律可循
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第3题
曲轴的机械磨损规律是()。
A.主轴颈圆周方向成椭圆形
B.连杆轴颈长度方向成锥度
C.主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重
D.连杆轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧
E.主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
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第4题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
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第5题
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。
A.活塞顶部
B.活塞头部
C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向
D.活塞销座孔
E.活塞环槽
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第6题
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处
A.第一道压缩环
B.第二道压缩环
C.第三道压缩环
D.油环
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第7题
发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()
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第8题
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。
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第9题
发动机气缸磨损的一般规律是两边缘气缸磨损更大,横方向比纵方向的磨损大。()
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第10题
双燃料发动机的每个气缸里的两个活塞的运动方向是()的。
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