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[判断题]

发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。（)

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发布时间：2022-09-03

更多“发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()”相关的问题

第1题

气缸磨损的最大部位是活塞在（)时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第2题

往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上()。

往复式天然气压缩机活塞环分（)和（)两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（);而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（)。

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第3题

四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（)次。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第4题

发动机活塞在气缸内作匀速直线运动。（)

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第5题

四冲程发动机中，活塞在气缸内移动一个行程，曲轴旋转180°。（)

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第6题

四行程发动机的活塞在气缸内移动一个行程，曲轴旋转180度。（)

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第7题

图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动，活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm，

活塞外径d=99.96mm，宽度l=120mm，润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流，求作用于活塞侧面的黏性力。

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第8题

为了使发动机活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙，销座附近的裙部外面被制成下陷（)的形状。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.0.5～1mm

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第9题

四行程发动机一个工作循环是指（)。

A.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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第10题

四冲程发动机当活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，一定是在完成压缩冲程。（)

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第11题

四冲程发动机的工作原理就是曲轴转一圈，活塞在汽缸内上下各一次，进排气门各开闭一次，完成进气压缩作功排气四个过程，产生一次动力。（)

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