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[判断题]

发动机气缸磨损的一般规律是两边缘气缸磨损更大,横方向比纵方向的磨损大。()

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更多“发动机气缸磨损的一般规律是两边缘气缸磨损更大,横方向比纵方向的磨损大。()”相关的问题

第1题

关于气虹磨损规律,正确的说法是()。

A.中间气虹较两端的气缸磨损大

B.发动机纵横两侧方向的磨损最小

C.沿气缸轴线呈上大下小的锥形磨损

D.无规律可循

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第2题

当发动机气缸磨损到一定程度后,其动力性显著降低。()
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第3题

气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行大修或项修的主要依据。()
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第4题

发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第5题

发动机气缸磨损而引起功率不足属于故障类型的()

A.漏油

B.振动异常

C.偶发故障

D.规律性故障

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第6题

测量气缸磨损时,每个断面必须测量发动机纵向和()两条直径。

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第7题

发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该()

A.以磨损量最大的一个气缸为主

B.以磨损量最小的一个气缸为准

C.以磨损最中等的一个气缸为准

D.以所有气缸圆度的平均值为准

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第8题

汽车发动机气缸磨损没有超过极限时可以不采用其它修理方式。()
汽车发动机气缸磨损没有超过极限时可以不采用其它修理方式。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

气缸的最大磨损部位在气缸的底部。()
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第10题

活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。()
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第11题

空气滤清器的作用是滤去空气中的灰尘,以减少气缸的磨损。()
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