更多“化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，()，进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行”相关的问题
第1题
下列属于一级保养内容的是（)。
A.检查高压油泵，并调整怠速
B.检查气缸压力和调整气门间隙
C.检查节温器工作是否正常
D.清洗燃油箱及燃油箱滤网
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第2题
停车后应等发动机怠速2至3分钟，水温降至（)℃以下，方可熄火。
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第3题
喷油泵怠速的调整是将油门放在（)位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止
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第4题
空气流量计上的调整螺钉用于调整怠速时（)的含量。
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第5题
内燃机调整怠速，稳定在500±50r£¯min范围内。（)
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第6题
转向沉重的原因不包括（)。
A.怠速控制阀有故障
B.转向柱弯曲变形，转向器或转向柱的轴承损坏
C.转向器润滑不良或轴承、啮合间隙调整不当
D.齿条弯曲变形或与衬套配合过紧
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第7题
造成电控发动机怠速过低的原因可能是（)。
A.怠速控制阀工作不良
B.点火时间偏早
C.混合气较浓
D.电动汽油泵不工作
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第8题
（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。
A.检查发动机温度是否正常
B.检查进气温度传感器是否有故障
C.检查进气管是否漏气
D.检查油压是否过高
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第9题
自动变速器失速试验结束后,应将选挡杆拨入空挡或停车挡,让反动机怠速运社（)以上再熄火,以使自动变速器油温度正常。
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第10题
发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。
A.EGR阀
B.怠速控制阀
C.活性炭罐
D.碳罐控制电磁阀
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第11题
当（)时，标志着柴油机冷却系统工作正常。
A.水泵供水正常、冷却水温等于90℃
B.水泵供水不正常
C.冷却水温低于40℃
D.水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
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