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[单选题]

有砟轨道与无砟轨道相比的优点有（)。

A.高弹性

B.少维修

C.高稳定性

D.高平顺性

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发布时间：2022-06-17

更多“有砟轨道与无砟轨道相比的优点有()。”相关的问题

第1题

目前无砟轨道结构存在的主要问题有（)。

A.城市规划与土地利用率问题

B.初期投资和综合效益问题

C.噪声问题

D.轨道弹性问题

E.养护与维修问题

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第2题

冰雪天气当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（)及以下，有砟轨道区段限速200km£¯h及以下。

A.250km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.20km/h

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第3题

在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道桥台与梁跨间的桥梁梁端竖向转角限值θ≤（)。

A.2.0‰

B.3.0‰

C.4.0‰

D.5.0‰

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第4题

《技规》规定：设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。（)

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第5题

我国对无砟轨道的研究几乎与国外同时起步,初期只是在路基上铺设。（)

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第6题

有砟轨道混凝土桥面防水，保护层与防护墙、电缆槽竖墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于()cm。

有砟轨道混凝土桥面防水，保护层与防护墙、电缆槽竖墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于（)cm。

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第7题

有砟轨道混凝土桥面防水，防水层上设。纤维混凝土保护层，保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于（)cm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第8题

我国客运铁路常用的无砟轨道类型包括（)。

A.CRTSⅢ型板式无砟轨道

B.CRTSⅡ型双块式无砟轨道

C.CRTSⅡ型板式无砟轨道

D.CRTSⅠ型板式无砟轨道

E.CRTSⅠ型双块式无砟轨道

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第9题

高速铁路的轨道必须是无砟轨道。（)

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第10题

有砟轨道的检查井宜采用(RPC)，厚度不小于()cm。

有砟轨道的检查井宜采用（RPC)，厚度不小于（)cm。

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第11题

设计最高速度350km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度（)m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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