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[判断题]

《技规》规定:设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。()

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第1题

轨枕类型和配置根数标准规定,Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km£¯h正线上,Ⅲ型型混凝土枕应铺枕___根£¯km。

A.1600

B.1667

C.1600~1760

D.1760

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第2题

线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。()
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第3题

道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。

A.l‰

B.l.5‰

C.2‰

D.3‰

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第4题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第5题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由()通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.列车员

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第6题

木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km£¯h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A.弹条I型扣件

B.弹条II型扣件

C.67型拱型弹片扣件

D.分开式弹性扣件

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第7题

接近被连挂的车辆时,调车规定速度规定为()。

A.3km/h

B.不超过3km/h

C.5km/h

D.不超过5km/h

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第8题

根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针以由定压下降()时,不得在行使紧急制动阀。

A.600kpa

B.300kpa

C.200kpa

D.100kpa

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第9题

在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅰ级管理值为10mm。()
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第10题

客货共线运行速度120km£¯h<v≤160 km£¯h铁路,区间双线线间最小距离为()。

A.4000mm

B.4200mm

C.4400mm

D.4600mm

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第11题

在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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