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对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为()KPa。

对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为（)KPa。

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发布时间：2022-09-01

更多“对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为()KPa。”相关的问题

第1题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题

客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第3题

新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外围直径超过原形（)为不合格。

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.12mm

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第4题

轮对组装分为()，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第5题

轮对厂（A4)修时，制动盘散热筋折损超过（)须更换制动盘。

A.1条

B.2条

C.3条

D.不得折损

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第6题

新工人入厂（站、段)，必须对其进行（)“三级教育”，使其熟一般安全常识、劳动纪律和本岗位的安全抜术知识。

A.铁路局、站段、车间

B.站段、单位、车间

C.单位、车间、班组

D.铁路局、单位、班组

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第7题

车辆辅修主要是对制动装置和（)进行检修。

A.车钩

B.轴箱油润滑部分

C.转向架

D.车体

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第8题

货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)

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第9题

轮对厂修、段修时，轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，轴端无（)及组装单位责任钢印（进口轮对除外)者须退轮检查。

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第10题

轮对段（A2,A3)修时，制动盘散热筋折损超过（)须更换制动盘。

A.1条

B.2条

C.3条

D.不得折损

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第11题

修程机车严格按照（)、提高标准对头灯、雨刷和撒砂装置进行检修，质检员、验收员对上述部件检修及司机室漏雨整治质量逐台负责确认、验收。

A.小辅修标准

B.工艺范围

C.柳州机务段企业标准

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