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[单选题]

科吉富道岔的尖轨解锁在VCC构架的()内完成。

A.锁闭铁

B.锁闭块

C.楔入室

D.锁钩

答案
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更多“科吉富道岔的尖轨解锁在VCC构架的()内完成。”相关的问题

第1题

VCC、VPM调节螺钉和构架的距离“A”值不能超过()。

A.13mm

B.15mm

C.17mm

D.19mm

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第2题

接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方(顺向道岔为警冲标内方)的正线上。()
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第3题

道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好。()
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第4题

普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第5题

对道岔失去联锁的紧固位置规定,4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心轨道岔,在密贴尖轨()、斥离尖轨第二、可动心轨第二转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第6题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。

A.30m

B.50m

C.70m

D.90m

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第7题

道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm,符合容许误差()mm的标准。

A.-1

B.-2

C.-3

D.-4

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第8题

ZDJ9道岔30s保护试验的具体做法为在道岔转换时在尖轨和基本轨间夹入故障物进行。()
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第9题

出站信号机应设在每一发车线的警冲标(对向道岔为尖轨尖端外方)对应地点。()
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第10题

对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨、斥离尖轨第一()处。

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

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第11题

道岔尖轨顶面宽50mm极其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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