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[单选题]

到发线容车数，按有效长度减去（)长度和30米附加制动距离后，除以长度11m。

A.车辆

B.机车

C.40米

D.50米

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发布时间：2022-09-02

更多“到发线容车数，按有效长度减去()长度和30米附加制动距离后，除以长度11m。”相关的问题

第1题

到发线容车数，按有效长度减去（)长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m和14.3m计算。

A.车辆

B.机车

C.40m

D.50m

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第2题

调车场分类线换算容车数按线路（)，分别除以11m和14.3m计算。

A.有效长

B.有效长的75%

C.有效长的80%

D.实际长度75%

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第3题

高架车站到发线有效长度范围内双线墩台的纵向水平线刚度限值按表内单线墩台的（)倍取值。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

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第5题

SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是()。

SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是（)。

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第6题

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为()。

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（)。

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第7题

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为()。

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（)。

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第8题

调车场分类线容车数，按有效长的（)计算。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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第9题

旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要，一般应不少于550m。（)

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第10题

调车场分类线有效长为700m，最大换算容车数为（)。

A.50辆和46辆

B.47辆和36辆

C.63辆和48辆

D.64辆和49辆

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第11题

某站有尽端式加冰线一条，有效长160m，以14.3m为单位计算，其容车数为（)。

A.12辆

B.10辆

C.9辆

D.11辆

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