更多“HXD1C型电力机车IGBT元件的变流器冷却方式采用()。”相关的问题
第1题
B型地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为______。
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第2题
HXD3型电力机车主变流器输出的是恒压恒频三相交流电。（)
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第3题
HXD3型电力机车六组牵引变流器其中一组或几组发生故障时，可通过TCMS微机显示屏，利用触摸开关将故障的牵引变流器切除。（)
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第4题
IGBT属于电压控制还是电流控制型元件？
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第5题
HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。（)
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第6题
HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12内部，分别设有2套接地保护装置。（)
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第7题
以下哪种元件组成的整流器，（)是可控的。
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第8题
一号线电客车辅助逆变模块功率元件为（)。
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第9题
EV200驱动电机控制器由以IGBT（绝缘栅双极型晶体管)模块为核心的智能功率模块组成。（)
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第10题
改变电压型三相桥式逆变电路IGBT导通的顺序就可改变输出三相交流电的相序从而改变电机的转向。（)
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第11题
25T型客车逆变箱主电路为三相桥式电压型电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高，驱动简单，损耗低的特点。（)
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