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第1题
在进行一号线电客车线路接触器大修时，需要更新的部件为（)。
A.电磁铁
B.主触点
C.辅助触点
D.主触点和辅助触点
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第2题
一号线电客车预充电接触器大修时，更新的部件有（)。
A.电磁铁
B.主触点
C.辅助触点
D.主触点和辅助触点
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第3题
地铁一号线电客车为B型车，采用六辆编组（四动二拖)。（)
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第4题
一号线电客车牵引电抗器的电感值标准为（)。
A.2.5H+30%/-0%
B.2.5mH+30%/-0%
C.2.5mH+30%/-30%
D.2.5mH+20%/-0%
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第5题
一号线电客车线路接触器的负载冲击为（)。
A.2cm±0.2cm
B.2mm﹢0.2mm
C.2mm±0.2mm
D.2mm﹣0.2mm
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第6题
辅助逆变模块的滤波电容容量为（)。
A.3000μF±10%
B.900F±10%
C.900µF±10%
D.90µF±10%
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第7题
一号线电客车B车高压供电开关有（)个位置，C车高压供电开关有（)个位置。
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第9题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、（))为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件，系统组态灵活。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
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第10题
一号线列车辅助逆变器中，蓄电池充电器输出电流由（)检测。
A.BATCMD
B.BCOCMD
C.AOCMDV
D.AOCMDW
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