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第1题
一号线一系钢弹簧安装时，动车转向架上钢簧安装座调整垫电机侧厚度（)，齿轮箱侧厚度（)。
A.4mm;2mm
B.2mm;4mm
C.2mm;6mm
D.6mm;2mm
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第2题
一号线车辆转向架带轮缘润滑器端一系可调挡销的定位弹性销直径为（)。
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第3题
一号线转向架静载试验时（轮径840mm)，测得左右空簧下安装面距轨面高度分别为585mm和583mm，左右需要加垫的厚度可以为（)。
A.9mm，11mm
B.8mm，12mm
C.8mm，10mm
D.9mm，13mm
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第4题
以下零部件中，一号线和二号线车辆转向架可以互换使用的是（)。
A.EREC装置
B.空气弹簧
C.WSP速度传感器
D.齿轮箱
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第5题
地铁一号线电客车为B型车，采用六辆编组（四动二拖)。（)
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第6题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。（)
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第7题
一系止挡销安装时，销子头部朝转向架（)侧，安装垫片、开口销，开口销角度（)。
A.内;60°
B.外;60°
C.内;90°
D.外;90°
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第8题
一号线列车A车TBEX在进行车体与转向机分离作业时需要断开脉冲里程计电缆与车体的连接、速传电缆与车体的连接、ATC天线与车体的连接、复式排风阀与车体的连接和（)。
A.PTI天线与车体的连接
B.接地回流线与车体的连接
C.EVR与车体的连接
D.牵引电机与车体的连接
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第9题
二号线转向架轮径值为810mm，则需要在两空簧安装座上分别加（)垫片。
A.A型调整垫，12mm
B.A型调整垫，24mm
C.B型调整垫，12mm
D.B型调整垫，24mm
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第10题
在南延线及二号线列车八点称重作业中，要求同一转向架左右两侧空簧到轨面高差不超过（)。
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第11题
南京地铁一号线转向架最大轴重为（)。
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