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[单选题]

厂修、段修标记涂打在一处,其下部为()。

A.厂修标记

B.辅修标记

C.轴检标记

D.段修标记

答案
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更多“厂修、段修标记涂打在一处,其下部为()。”相关的问题

第1题

轮轴厂、段修时,须对轴承进行全面检查,确定轴承修程并涂打白色修程标记,标记高约为()。

A.60mm

B.80mm

C.100mm

D.120mm

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第2题

下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记与涂打位置对应不正确的为()。

A.○涂打在任一车轮的辐板内侧面上

B.Δ涂打在任一车轮轮辋内侧面上

C.Φ涂打在车轴轴身上

D.C涂打在任一车轮的辐板内侧面上

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第3题

轮对修程标记中“○”表示轮对重新组装,涂打在轴身上。()
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第4题

轮对修程标记中“∥”表示旋修踏面,涂打在该轮对的轮辋内侧面上。()
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第5题

轮对修程标记中“Φ”,表示换车轴,涂打在该轮对的轴身上。()
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第6题

轮对修程标记中“£¯£¯£¯”表示旋修轮辋,涂打在该车轮轮辋内侧面上。()
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第7题

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴轴身任意处。()
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第8题

轮对修程标记中“△”表示换轮,涂打在该轮辐板的内侧面上。()
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第9题

主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。()
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第10题

21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。()
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第11题

对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为()KPa。
对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为()KPa。

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