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[单选题]

防溜枕木中间连接部分应涂刷为（）相间反光条纹或粘贴红白相间反光条

A.红白

B.黑白

C.黄白

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发布时间：2024-04-29

更多“防溜枕木中间连接部分应涂刷为（）相间反光条纹或粘贴红白相间反光条”相关的问题

第1题

指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（)的防溜措施。

A.拧紧手制动机

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器

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第2题

中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调（客车底除外）改变连挂位置，此时作业中人力制动机故障端，按一批作业临时停留采取铁鞋防溜，改变连挂位置后，使用防溜枕木防溜。（）

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第3题

中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调（客车底除外）改变连挂位置，此时作业中人力制动机故障端，按一批作业临时停留采取防溜枕木防溜，改变连挂位置后，按规定采取防溜措施。（）

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第4题

中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调（客车底除外）改变连挂位置，此时作业中人力制动机故障端，按一批作业临时停留采取（）防溜，改变连挂位置后，按规定采取防溜措施。

A.止轮器

B.防溜枕木

C.顺延使用第二辆人力制动机

D.铁鞋

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第5题

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，（）或以（）防溜。

A.拧紧人力制动机

B.防溜枕木

C.铁鞋（止轮器）

D.铁鞋（止轮器）或防溜枕木

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第6题

中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆（）。

A.拧紧人力制动机防溜

B.以防溜枕木防溜

C.以铁鞋防溜

D.以铁鞋（止轮器）或防溜枕木防溜

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第7题

（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A．编组站、区段站

B．编组站、中间站

C．中间站、区段站

D．中间站、技术站

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第8题

（)的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站

D.区段站、中间站

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第9题

对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并（)的防溜措施。

A.拧紧手制动机

B.设置防溜枕木

C.设置防溜铁鞋

D.设置人力制动机紧固器

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第10题

救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、防溜枕木防溜。（）

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第11题

编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时（）

A.拧紧两端车辆的人力制动机

B.拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

C.以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

D.拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

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