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[单选题]

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，那么汽车可能（）。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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发布时间：2023-03-16

更多“在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，那么汽车可能（）。”相关的问题

第1题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（)。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.侧翻

D.调头

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第2题

汽车制动过程中，只是前轮抱死而后轮还在滚动，则汽车可能（）

A．失去转向性能

B．甩尾

C．正常转向

D．掉头

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第3题

汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（)先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第4题

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中，自动调节车轮的制动力，防止车轮抱死滑移，从而获得最佳制动效能，从而减少交通事故。（)

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第5题

汽车的同步附着系数为0.39，路面附着系数为0.7，制动时会发生（）。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.最大制动强度为0.39

D.最大制动强度为0.7

E.侧滑

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第6题

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）

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第7题

在汽车制动时，如果后轮抱死，就会出现迎面撞车现象。（）

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第8题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第9题

在汽车防抱死制动过程中，ABSECU根据轮速传感器信号来判别路面状况并采取相应地控制方式。（)

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第10题

在汽车制动时，如果后轮抱死，就有可能冲入其它车道与迎面车辆相撞或冲出路面与障碍物相撞而发生恶性交通事故。（)

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第11题

简述汽车制动性能。（)

A.汽车制动性的内容包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性

B.汽车制动性内容包括制动距离、制动力和制动减速度

C.汽车制动性能是指防止车轮抱死的能力

D.汽车制动性能包括制动距离、制动力和热制动的制动距离

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