更多“车钩处于()状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。”相关的问题
第1题
当车钩处于待挂状态，对中气缸（)使车钩自动对中。
点击查看答案
第2题
当车钩处于连挂状态时，对中气缸排气，车钩可自由转动。（)
点击查看答案
第3题
当车钩处于连挂状态时，对中气缸（)，车钩可自由转动。
点击查看答案
第4题
南京地铁一号线列车连挂时可保证车钩的对接、对中及对准效果的部件是（)。
点击查看答案
第5题
车钩的“三态”作用是利用提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，可使车钩处于闭锁、开锁和全开锁三种作用状态。（)
点击查看答案
第6题
车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一（)，使受力处于平衡状态。
点击查看答案
第7题
刚性车钩的优点不包括（)。
A.降低了运行中列车的纵向力
B.减小了车钩连接表面的磨耗
C.不需要复杂的对中装置
D.避免了爬车的意外事故
点击查看答案
第8题
垂向对中装置采用垂向支承，通过调整垂向支承的（)可以实现车钩端面中心线到轨道上表面的距离。
点击查看答案
第9题
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。（)
点击查看答案
第10题
车辆辅修主要是对制动装置和（)进行检修。
点击查看答案
第11题
车钩缓冲装置的定期检查主要检查其工作性能，对零部件不做拆卸，只进行功能、外观检查和性能参数检测。（)
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码进入小程序
