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[单选题]

车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一(),使受力处于平衡状态。

A.平行四边形

B.正方形

C.长方形

D.圆形

答案
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更多“车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一(),使受力处于平衡状态。”相关的问题

第1题

()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久车钩

D.所有车钩

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第2题

机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.任意

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第3题

密接式钩缓装置主要由()组成。

A.车钩安装吊挂系统

B.缓冲系统

C.连挂系统

D.风管

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第4题

铁路货车车钩运用限度16,17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置不小于229mm。()
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第5题

铁路货车车钩运用限度13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于133mm。()
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第6题

当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。

A.解钩

B.连挂

C.自动解钩或连挂

D.对中

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第7题

更换钩舌及钩腔内部配件时,须使用符合要求的配件,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。()
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第8题

连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过()时,应顿钩或试拉。

A.5车

B.7车

C.8车

D.10车

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第9题

风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。()
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第10题

连续连挂时,可不停车连挂,但要确认连挂状态,车组间距超过()车以上时,必须顿钩或试拉。

A.十五

B.十

C.五

D.三

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第11题

风管连接器的主要部件是两个(),可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。

A.风缸

B.电磁阀

C.弹簧阀

D.截止阀

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