《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。（）

列车分部运行的补充规定（《技规》第366、369条)列车在区间被迫停车,如需分部运行时应:按《技规》第366条的规定采取安全措施后,并需将遗留车列放风制动,方准提钩。（)

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。（)

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对来车方向短路轨道电路配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；（）

列车在区间被迫停车不能继续运行时，应按下列规定放置响墩进行防护，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面)距离列车不少于800m处防护。（)

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列说法正确的是（）

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定， 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。()此题为判断题(对，错)。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知段调度，报告停车原因和停车位置。（)

列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（)

接到列车在区间被迫停车不能继续运行的报告时，列车调度员（车站值班员)应将区间内列车运行情况

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（)声警报信号通知运转车长。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告()和停车位置，根据需要迅速请求救援。