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[判断题]

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对来车方向短路轨道电路配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；（）

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发布时间：2022-09-29

更多“《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对来车方向短路轨道电路配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；（）”相关的问题

第1题

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站)。如发现邻线有列车开来时，应呜示（)信号。

A.招集信号

B.紧急停车

C.己移动信号

D.发车信号

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第2题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》（高速铁路部分)第290条规定的列车时，接车前，列车调度员（车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。（)

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第3题

《技规》在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号（）

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第4题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290条规定的列车前，列车调度员（车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。（)

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第5题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290条规定的列车时，列车调度员应发布调度命令，列车调度员（车站值班员)按规定准备好进路，并指派胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘列车前端，不间断地显示调车手信号，将列车领至接车线内适当地点停车。（)

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第6题

在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不少于300m处人工进行防护，并放置响墩防护。（)

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第7题

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（)km确定。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第8题

动车组在区间组织旅客换乘时，（)组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.故障动车组司机

D.车站值班员

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第9题

动车组以外的列车车辆抱闸，在站内邻靠正线、区间进行检查处理时，列车调度员根据司机下车检查的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令，限速地点按停车地点前后1km确定（在站内邻靠正线时按进站信号机至（)里程确定)。

A.进站信号机

B.站界标

C.反方向进站信号机

D.出站信号机

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第10题

普铁区段，下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令：（)。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第11题

呼唤邻线列车紧急停车时，应()。

呼唤邻线列车紧急停车时，应（)。

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