备用轮轴（轮对)包括凡存放在检修单位的和待修理、修理中及待解体的不良轮轴（轮对)统称为备用轮轴（轮对)。（)

A.资产

B.技术

C.资产和技术

A.客车检修

B.客车制造

C.客车验收

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按（)实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

A.G=0.04×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

B.G=0.05×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

C.G=0.06×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

D.G=0.07×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承（简称备用轮轴及部件，下同)是国有固定资产，按管理权限实行资产、技术和（)归口分级管理、逐级负责。

A.新组装或换轴的轮轴、轮对

B.调入或购入的轮轴、轮对

C.由报废车上卸下的轮轴、轮对

D.车轴报废的轮轴、轮对

A.3个

B.6个

C.9个

D.12个

A.检查

B.验收

C.检查与验收

A.2层

B.3层

C.4层

D.5层

A.组装

B.检修

C.组装及检修

轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。