对于顶置式配气机构（)就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

A.上置式、下置式、中置式

B.上置式、下置式

C.上置式

A.-30kw～30kw

B.250kw

C.340kw

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严，造成漏气

A.凸轮轴

B.凸轮

C.摇臂

D.推杆

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂，会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏，会导致链条错齿，气门持续开启时间延长，发生气门、活塞相撞，使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

A.凸轮轴

B.挺柱

C.正时齿轮

D.锁止销

A.气缸壁

B.配气机构凸轮

C.挺杆

D.连杆轴承