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[单选题]

发动机凸轮轴上凸轮磨损过大会造成发动机有()

A.白烟

B.蓝烟

C.黑烟

答案
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更多“发动机凸轮轴上凸轮磨损过大会造成发动机有()”相关的问题

第1题

造成发动机气门角响的原因可能是()。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第2题

酸度太大会造成发动机活塞磨损,喷嘴结焦。()
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第3题

发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。

A.气缸漏气

B.进气不足

C.排气不干净

D.气门密封面烧蚀

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第4题

发动机凸轮轴的顶部磨损会使气门的开度(行程)减小。()
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第5题

正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。
正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.正时齿轮个别牙齿折断

D.发动机温度过高

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第6题

凸轮轴在发动机工作中承受的()较小,润滑条件好,所以其轴颈工作表面磨损缓慢。

A.压力

B.转速

C.力矩

D.负荷

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第7题

若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

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第8题

造成发动机凸轮轴轴承响的原因时()。

A.气门弯曲

B.凸轮轴变形弯曲

C.推杆变形

D.挺杆损坏

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第9题

能造成自动变速箱打滑的故障原因有()。①发动机怠速过高②油泵磨损过量③自动变速器油面太高④.制动带磨损过度

A.①③④

B.①②④

C.②③④

D.①②③

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第10题

关于VVT-i系统的叙述哪些是正确的()。

A.发动机ECU可根据发动机的转速、负荷、温度状态及汽车的行驶速度信号发出控制指令,

B.通过油压来调整凸轮轴与正时链条的相对转角及改变进排气凸轮升程来对配气正时和气门升程进行优化,

C.以获得最佳的配气正时和气门升程,从而在所有速度范围内提高扭矩,

D.并能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放

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第11题

当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.3mm

D.0.2mm

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