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第1题
车轮踏面剥离限度（)。
A.一处剥离长度≥30mm
B.一处剥离深度>1mm
C.一处剥离≥20mm
D.一处剥离深度≥0.5mm
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第2题
客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1505mm。（)
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第3题
接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。（)
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第4题
车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
A.踏面圆周磨耗
B.轮缘磨耗
C.踏面的擦伤或剥离
D.轮缘峰
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第5题
HMIS轮轴子系统应具有与铁路货车安全防范系统等相关系统的信息接口，实现货车轮轴造修、运用、监控等大数据信息共享。（)
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第6题
车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮。
A.1.5，40
B.1，40
C.1，60
D.1.5，60
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第7题
车轮踏面擦伤长度（)。
A.一处以上的小于40mm
B.两处以上的在20-40mm
C.三处以上的在20-30mm之间
D.四处以上的在15-20mm
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第8题
车轮锥形踏面是为了解决机车通过弯道时车轮踏面的磨损问题。（)
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第10题
踏面有斜度，踏面各处直径不相同，在车轮直径测量中，离车轮内侧面（)处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。
A.135mm
B.32mm
C.70mm
D.28mm
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