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[单选题]

车轮与钢轨头部的接触面，称为（)。

A.踏面

B.斜面

C.轨面

D.压力面

答案

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发布时间：2022-09-14

更多“车轮与钢轨头部的接触面，称为（)。”相关的问题

第1题

弯道轨距加宽过大，会出现（）现象()。

A.增加掉道危险

B.车辆运行摇晃

C.轮轨磨损加大

D.车轮踏面与钢轨接触面减小

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第2题

人字型复轨器铺设时，在其（）接触处须垫上棉丝或破布等，以防车轮压上时而滑动。

A.头部

B.头部与钢轨顶面

C.钢轨槽与钢轨顶面

D.道钉槽与轨枕

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第3题

由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（)”。

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第4题

车轮与钢轨接触的圆锥面称为（)。

A.辐板

B.踏面

C.轮缘

D.轮辋

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第5题

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（)。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

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第6题

机车、车辆制动时，以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动，称为()。

机车、车辆制动时，以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动，称为（)。

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第7题

作用在机车、车轮继续在钢轨上滑动，这种车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。

作用在机车、车轮继续在钢轨上滑动，这种车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（)。

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第8题

制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节，但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则，车轮

被闸瓦“抱死”，车轮与钢轨间产生相对滑动，车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小，这种现象称为“()”。

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第9题

人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。（)

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第10题

电动客车、轨道车、平板车的车轮落下钢轨轨面称为脱轨。（)

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