货物列车在站停车时对列车的制动和缓解应遵守那些规定？

货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？

中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（)状态。

ATP执行强迫制动控制时应切断列车牵引，列车停车过程中不得中途缓解。（)

动车组列车运行中出现故障，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应（)，报告列车调度员（车站值班员)停车原因和停车位置，车站值班员报告列车调度员。

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持()(铁路局指定的凉闸站除外)。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备)，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时，应安排在前方站停车处理。()此题为判断题(对，错)。

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

相对方向不能同时接车时除有调度指示外车站应先接（)列车。

车站助理值班员接发列车发现货物有坍塌的可能时应及时（)处理。

动车组以外的列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车（货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形，在前方站停车)。（)