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第1题
下列不属于直通式空气制动机特点的是：（)。
A.列车分离时不能自动停车
B.制动管增压缓解，减压制动
C.前后车辆的制动一致性不好
D.制动力大小控制不精确
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第2题
动车组在区间组织旅客换乘时，（)组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A.调度所值班主任
B.列车调度员
C.故障动车组司机
D.车站值班员
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第3题
ATP执行强迫制动控制时应切断列车牵引，列车停车过程中不得中途缓解。（)
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第4题
列车正线调试在站台、区间计划停车超过（)时，司机需对列车施加停放制动。
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第5题
办理列车进车辆段作业时，接车线（停车线B段)应空闲。（)
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第6题
正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（)。①恢复所有车的B05②恢复前进方向第一节车的B05③报行调④施加停放制动⑤通知救援车司机解钩
A.①③②④⑤
B.②④⑤①③
C.④②⑤①③
D.③④②⑤①
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第7题
列车运行至300米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（)KM£¯H，列车运行至第3个站台门时运行速度低于（)km£¯h，适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30
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第8题
晃车时列车运行速度为（)km£¯h以下时，列车调度员（车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，通知工务部门。
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第9题
列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（)km确定。
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第10题
区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员)应立即通知（)立即停车。
A.发生丢失的列车
B.已进入区间的后续列车
C.刚进入区间的列车
D.准备进入区间的后续列车
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第11题
车站值班员接到本线接触网挂有异物不能降弓通过的通知时，应立即通知（)后续列车停车，不得再向该区间放行列车。
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